ZL80 тэнхлэг

Барилгын машин механизм, дугуйт ачигч зэрэгт тохиромжтой

Хөтөч тэнхлэгт хоёр үе шаттай удаашруулах механизмыг ашигладаг.

Ачаа даацын өндөр хүчин чадалтай, өндөр үр ашигтай спираль налуу араа нь үндсэн дамжуулалтанд ашиглагддаг.

Энэ зангилаа нь гаригийн удаашруулах механизмыг агуулдаг.

Үндсэн бууруулагч нь энгийн бүтэцтэй, уян хатан дифференциал функц бүхий нийтлэг налуу арааны дифференциал механизмаар тоноглогдсон.

Уян төмөр нь тэнхлэгийн орон сууцны материал болдог.

Дөрвөн тоормосны диаметр хэмжигчтэй хавчаартай тоормосны горимд тоормос нь маш сайн тоормослох мөчтэй байдаг.

Хөтөч тэнхлэг нь 25 тоннын ачаа өргөгч, 8 тоннын ачигч машинд тохиромжтой.

Үндсэн харьцаа  4.889

Дугуйны ирмэгийг багасгах харьцаа  4

Нийт бууралтын харьцаа  19.556

Тэнхлэгийн ачаалал  500KN

Оролтын момент  12000Н.м

Цилиндрийн диаметр  φ75

Тоормосны тосны даралт  9.8 Мпа

Газрын тосны хоолойн интерфейс  M12×.25

Тоормосны эргэлт  12200Н.м

Даралтын тэнхлэг нь цахилгаан дамжуулах системийн тасалдал дээр байрладаг бөгөөд түүний үндсэн шинж чанарууд нь: (1) хөдөлгүүрийн эргэлтийг түгээмэл дамжуулагч машинаас даралтын дугуй руу чухал бууруулагч, дифференциал, 1/2 гэх мэтээр дамжуулдаг. хурд багасгах болон моментийг сунгах; (2) Чухал  бууруулагчийн налуу багажны хосоор дамжуулан эргүүлэх хүчийг дамжуулах замыг өөрчлөх; (3) Дифференциал нь дотоод болон гадна дугуйг онцгой хурдаар жолоодохыг баталгаажуулахын тулд дугуйнуудын дифференциалыг тал бүрээр нь ойлгодог; (4) Холхивч, момент дамжуулалтын онцлог шинж чанарууд нь гүүрний бүрхүүл, дугуйг ухаардаг.
Хүчний тэнхлэгийн график нь дараах үндсэн шаардлагыг хангасан байх ёстой:
1. Сонгосон хөнгөлөлтийн харьцаа нь тухайн машин нь эрчим хүч, бензиний хэмнэлттэй эсэхийг шалгах ёстой.
2. Бүх нийтийн хэмжээ нь жижиг байх ёстой бөгөөд шалны салшгүй зайг хангасан байх ёстой. Энэ нь ихэвчлэн чухал бууруулагчийн хэмжилтийг аль болох бага хэмжээгээр илэрхийлдэг.
3. Араа болон өөр өөр дамжуулах бүрэлдэхүүн хялбар ажиллаж ба дуу чимээ багатай.
4. Нэлээд тооны хурдны хурд, ачаалал, ачаалал дор өндөр дамжуулалт.
5. Тохиромжтой эрч хүч, хөшүүн байдлыг хангах нөхцөл байдалд масс нь бага байх ёстой, ялангуяа машины жигд байдлыг сайжруулахын тулд уналтгүй масс нь амьдрах чадвартай байх ёстой.
6. Түвшингийн мэдээллийн механизмын хөдөлгөөнөөр зохицуулах, жолоочийн тэнхлэгийн хувьд удирдамжийн талаар зохицуулах, энэ нь удирдамжийн механизмын хөдөлгөөнтэй холбоотой байх ёстой.
7. Энгийн бүтэцтэй, яг боловсруулах технологитой, хэрэглэхэд хялбар, задлах, тохируулахад хялбар.
Цахилгаан тэнхлэг нь салгагдсан бус төрөл, салгах хэлбэрт хуваагддаг.
Энэ нь одоо салгаагүй байна
Хүчтэй дугуйнууд нь бие даасан түдгэлзүүлэлттэй бол салгагдаагүй тэнхлэгийг сонгох болно. Салаагүй хүчний тэнхлэгийг нэмэлтээр амин чухал даралтын тэнхлэг гэж нэрлэдэг бөгөөд түүний 1/2 тэнхлэг ба үндсэн бууруулагч бүрхүүл нь тэнхлэгийн бүрхүүл болон цул цацрагтай нягт холбоотой байдаг тул тэнхлэгийн тэнхлэг болон далавчны тэнхлэгийн хагасыг дахин асаах болно. бие биетэйгээ, уян харимхай элементүүдээр дамжуулан биетэйгээ холбогддог. Энэ нь даралтын тэнхлэгийн орон сууц, үндсэн бууруулагч, дифференциал болон босоо амны хагасаас бүрдэнэ.
Салгасан
Даралтын тэнхлэг нь шууд түдгэлзүүлэлтийг ашигладаг, өөрөөр хэлбэл, үндсэн бууруулагч бүрхүүл нь рам дээр тогтмол байх ба тал бүр дээрх 1/2 тэнхлэг ба хүчийн дугуй нь тэнхлэгт холбосон автомашины биетэй харьцуулахад хөндлөн онгоцонд харьцангуй хөдөлгөөнтэй байж болно.
Хариуцлагаас түдгэлзүүлэх, oremost zinucer орон сууцны орон сууц нь бие махбодийн орон сууцанд тогтмол (эсвэл бие махбодийн орон сууцны орон сууцны орон сууцанд ордог, эсвэл Даралтын хүрдний тэгш бус дээш доош урсах хүслийг хангахын тулд дифференциал ба дугуйны хоорондох хагас босоо амны хэсгүүдийг уламжлалт холбоосоор холбодог.